资料中心 > 摩托车&两轮电动车&自行车件细分
摩托车&两轮电动车&自行车件细分 · 专用黑色母总述
典型载体ABS（PC/ABS）为主，共 16 种载体
共 42 个应用制品下方为全部制品的专用黑母说明
常见痛点析出、外观、耐化学、耐磨、黑点、气味
本分类全部制品 · 专用黑色母说明
| 应用制品 | 黑色母载体类型 | 核心特殊要求 | 专用黑母对策 |
|---|---|---|---|
| 摩托车导流罩 | PP共聚 | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 摩托车侧护板 | PP+EPDM+T20 | 分散无流痕，大件外观件不显色差与斑纹 | 高分散体系（分散等级 ≥5 级） |
| 摩托车尾灯座 | PC | 耐热老化不发黄发灰，长期烘烤色差 ΔE≤1 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 摩托车仪表壳体 | PP共聚 | 耐候抗UV、耐热老化，长期使用不发灰；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 摩托车油箱盖罩 | HDPE吹塑级 | 长期耐介质、抗环境应力开裂，容器壁不渗漏；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 耐介质腐蚀配方 |
| 摩托车链条护罩 | POM | 高耐磨、低摩擦，长期往复运行不起毛掉粉 | 高硬度耐磨体系 |
| 摩托车脚踏支架 | ABS | 低翘曲、尺寸稳定，安装孔位长期不偏移；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 低收缩稳定体系 |
| 摩托车后视镜柄 | PBT+GF30 | 批次色相一致，多批混用无明显色差 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 摩托车空滤盒 | PP共聚 | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 化油器连接管座 | PA6+GF30 | 载体相容性好，力学性能保留率高不降级 | 同源树脂载体 |
| 电动车前面板 | PC/ABS | 耐指纹耐清洁剂，反复擦拭不留痕 | 哑光低光泽配方 |
| 电动车后尾箱 | HDPE | 耐磨耐清洁剂，高频擦拭不掉色 | 高硬度耐磨体系 |
| 电动车坐桶 | HDPE | 耐磨耐清洁剂，高频擦拭不掉色 | 高硬度耐磨体系 |
| 电动车脚踏板 | PC/ABS | 低气味，密闭车厢空气质量合规 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 电动车充电口盖 | PC/ABS | 低气味，密闭车厢空气质量合规 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 电池仓卡扣件 | PA66 | 低离子含量，不腐蚀极耳与铜排 | 耐介质腐蚀配方 |
| 电动车控制器盒 | PA6+GF30 | 低气味，密闭车厢空气质量合规 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 电动车转把外壳 | PC/ABS | 分散度高、无黑点无料花，外观面免喷涂直出；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 多级过滤 + 高纯净色素炭黑 |
| 电动车刹把座 | PC/ABS | 低气味，密闭车厢空气质量合规；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 挡泥板支架 | PP+EPDM+T20 | 分散无流痕，大件外观件不显色差与斑纹；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 高分散体系（分散等级 ≥5 级） |
| 电动车中控锁罩 | PBT+GF30 | 低气味，密闭车厢空气质量合规；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 电动车灯罩基座 | ABS耐热 | 耐磨耐清洁剂，高频擦拭不掉色 | 高硬度耐磨体系 |
| 共享单车锁体壳 | PA6+GF30 | 批次色相一致，多批混用无明显色差 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 共享单车车筐 | PBT+GF30 | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 变速拨链导轮 | PA66+GF30 | 耐候耐水，户外使用不脆裂 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 自行车飞轮衬套 | PA66+MoS2 | 低灰分高纯炭黑，避免磨粒磨损缩短寿命；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | A 级外观控制标准 |
| 自行车水壶架 | PC/ABS | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 自行车码表座 | HDPE | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 自行车脚踏本体 | PA6+GF30 | 载体相容性好，力学性能保留率高不降级 | 同源树脂载体 |
| 车把端塞 | PP共聚 | 分散度高、无黑点无色差，成型外观稳定可直出 | 多级过滤 + 高纯净色素炭黑 |
| 自行车前叉护套 | PVC/PE | 耐候抗UV，套装后长期不开裂 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 自行车链条导板 | HDPE | 高耐磨、低摩擦，长期往复运行不起毛掉粉 | 高硬度耐磨体系 |
| 儿童平衡车轮毂 | HDPE | 耐磨抗冲击，重载滚动不啃边不掉粉 | 高硬度耐磨体系 |
| 滑板车折叠扣件 | PP共聚 | 耐热耐候，高温老化后仍可拆装 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 滑板车立管护套 | PA6 | 柔韧不脆化，反复插拔不撕裂 | 高分散高黑度体系 |
| 电动滑板车挡泥板 | PP+EPDM+T20 | 低温冲击达标，-30℃ 碰撞不脆裂；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 高分散高黑度体系 |
| 头盔快卸卡扣 | PP共聚 | 韧性保留、卡爪不脆断，装配一次到位 | 高分散高黑度体系 |
| 头盔镜片座 | PC/ABS | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 头盔通风盖 | HDPE | 遮盖力强、着色力高，添加量低即达深黑效果 | 高分散高黑度体系 |
| 摩托车行李架 | PBT+GF30 | 载体相容性好，力学性能保留率高不降级 | 同源树脂载体 |
| 摩托车边箱扣件 | PA66 | 耐热耐候，高温老化后仍可拆装 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 摩托车手机支架 | PA6+GF30 | 不干扰玻纤取向，装配强度与刚性不下降；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 不干扰玻纤取向的分散工艺 |
重点制品深度说明
通用工艺参考（ABS）
| 工序 | 参数 |
|---|---|
| 料筒温度 | 210–240℃ |
| 模具温度 | 50–80℃ |
| 推荐添加量 | 1.0–2.0% |
本分类页覆盖 摩托车&两轮电动车&自行车件细分 全部 42 个制品的专用黑色母方向；如需某制品的完整说明书，见上方「重点制品深度说明」。