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汽车内饰&座舱结构件细分 · 专用黑色母总述
典型载体ABS（PC/ABS）为主，共 15 种载体
共 42 个应用制品下方为全部制品的专用黑母说明
常见痛点析出、阻燃、外观、黑点、气味、尺寸
本分类全部制品 · 专用黑色母说明
| 应用制品 | 黑色母载体类型 | 核心特殊要求 | 专用黑母对策 |
|---|---|---|---|
| 仪表板骨架支架 | PBT+GF30 | 低析出，避免漆包线绝缘漆被污染 | 同源树脂载体 |
| 副仪表台储物盒 | PP共聚 | 遮盖力强、着色力高，添加量低即达深黑效果；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 高分散高黑度体系 |
| 手套箱阻尼铰链 | ABS | 低摩擦、抗疲劳，反复启闭不磨白 | 高分散高黑度体系 |
| 空调出风口叶片 | PA66+GF30 | 增强体取向干扰小，叶根强度足够，高转速不断裂 | 不干扰玻纤取向的分散工艺 |
| 出风口调节拨轮 | HDPE | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 出风口壳体本体 | PP共聚 | 耐候抗UV、耐热老化，长期使用不发灰 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 空调面板旋钮 | PC/ABS | 耐指纹耐清洁剂，反复擦拭不留痕 | 哑光低光泽配方 |
| 方向盘下饰罩 | PP共聚 | 遮盖力强、着色力高，添加量低即达深黑效果；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 高分散高黑度体系 |
| 转向柱上下护罩 | PP+T20 | 高耐候抗UV，暴晒不发白泛红，喷涂附着力达标 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 组合开关本体 | PC/ABS | 批次色相一致，多批混用无明显色差 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 天窗遮阳帘导轨 | PA66+GF25 | 低灰分高纯炭黑，避免磨粒磨损缩短寿命 | 高分散高黑度体系 |
| 遮阳板卡座 | PBT+GF30 | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 内后视镜卡座 | PP共聚 | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 顶置阅读灯壳 | PC/ABS | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 顶棚拉手 | PA66+GF30 | 强度与韧性兼顾，承重不断裂 | 不干扰玻纤取向的分散工艺 |
| 安全带导向环 | PA66+GF25 | 分散均匀、无粗颗粒，摩擦系数不上升，防止干摩擦拉伤 | 高分散高黑度体系 |
| 安全带下固定盖 | PC/ABS | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 座椅调节手轮 | HDPE | 阻燃不降级，燃烧速率符合安规 | 绝缘阻燃级配方 |
| 座椅滑轨滑块 | UHMWPE | 低气味低VOC，密闭空间气味等级达标 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 座椅骨架护板 | PBT | 低温冲击达标，-30℃ 碰撞不脆裂 | 高分散高黑度体系 |
| 座椅侧护板 | PP+EPDM+T20 | 低温冲击达标，-30℃ 碰撞不脆裂 | 高分散高黑度体系 |
| ISOFIX接口盖 | PC/ABS | 批次色相一致，多批混用无明显色差 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 扶手箱阻尼铰链 | POM | 尺寸精度与蠕变可控，长期悬挂不下垂 | 低收缩稳定体系 |
| 杯托滑盖 | PC/ABS | 载体相容性好，力学性能保留率高不降级 | 同源树脂载体 |
| 烟灰盒本体 | ABS | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| 点烟器座 | PC/ABS | 低析出低气味，不污染模具与配合件表面；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 低气味载体 + 脱挥工艺 |
| USB面板框 | PMMA/ABS | 色相一致性高，与相邻件拼色无色差 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 无线充电托盘 | HDPE | 适配再生料，色相稳定不发花，批次色差可控 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 氛围灯导光座 | ABS | 深黑消光低反射，抑制内部杂散光 | 高分散高黑度体系 |
| 门内饰板扣件 | PA6 | 耐热耐候，高温老化后仍可拆装 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 门内拉手底座 | PA6+GF | 低翘曲、尺寸稳定，安装孔位长期不偏移；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 低收缩稳定体系 |
| 车窗升降器托板 | ABS | 批次色相一致，多批混用无明显色差；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 同批同色控制 ΔE<0.5 |
| 玻璃升降滑块 | PA66+GF25 | 载体相容性好，磨耗量与静音表现不劣化 | 同源树脂载体 |
| 地毯压条 | HDPE | 分散度高、无黑点无色差，成型外观稳定可直出；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 多级过滤 + 高纯净色素炭黑 |
| 门槛内饰条 | PC/ABS | 高遮盖高光泽，深黑钢琴黑效果，无银纹与料花 | 高光免喷涂黑母 |
| 脚踏板骨架 | PA66+GF30 | 绝缘等级不降级，耐温 F 级以上不炭化 | 绝缘阻燃级配方 |
| 后备箱盖板骨架 | PBT | 低析出，避免漆包线绝缘漆被污染 | 同源树脂载体 |
| 后备箱隔网框 | PP共聚 | 分散度高、无黑点无色差，成型外观稳定可直出；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 多级过滤 + 高纯净色素炭黑 |
| 备胎盖手拉扣 | PP共聚 | 耐热老化与耐候兼顾，长期使用不发灰泛白；满足下游客户来料检验与色板比对要求 | 耐候级炭黑 + 光稳定体系 |
| 行李箱挂钩 | PBT+GF30 | 遮盖力强、着色力高，添加量低即达深黑效果；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 高分散高黑度体系 |
| 内饰盲孔堵盖 | PC/ABS | 分散度高、无黑点无色差，成型外观稳定可直出；长周期使用不失效，售后返修率可控 | 多级过滤 + 高纯净色素炭黑 |
| 线束固定卡座 | PP共聚 | 遮盖力强、着色力高，添加量低即达深黑效果；配合稳定量产工艺，良率与外观一致性可控 | A 级外观控制标准 |
重点制品深度说明
通用工艺参考（ABS）
| 工序 | 参数 |
|---|---|
| 料筒温度 | 210–240℃ |
| 模具温度 | 50–80℃ |
| 推荐添加量 | 1.0–2.0% |
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